华创证券：中科海钠发布首台钠离子电池试验车 钠离子电池产业化加速|环球关注

华创证券发布研究报告称，2023年2月23日，中科海钠与思皓新能源打造的行业首台钠离子电池试验车思皓E10X花仙子公开亮相，首次应用蜂窝电池技术的钠离子电池包。国内钠离子电池电芯实现量产，产业链初步形成，2023年钠离子电池将迎来批量市场应用，有望实现初步产业化。建议关注：布局钠离子电池产业链龙头宁德时代（300750）(300750.SZ)、华阳股份（600348）(600348.SH)(参股中科海钠)、浙江医药（600216）(600216.SH)(参股钠创新能源)、鼎盛新材(603876.SH)(铝箔)等。

(资料图片仅供参考)

事件：

2023年2月23日，中科海钠举行产品发布会，发布NaCR32140-ME12圆柱电芯、NaCP50160118-ME80方形电芯及NaCP73174207-ME240方形电芯三款钠电池电芯。

发布会上，中科海钠与思皓新能源打造的行业首台钠离子电池试验车思皓E10X花仙子公开亮相，首次应用蜂窝电池技术的钠离子电池包。该款车型续航里程为252km，电池容量为25KWh，快充充电时间为15分钟至20分钟。

▍华创证券主要观点如下：

锂资源短缺，锂价居高不下，钠电池或成克服资源、成本瓶颈新选择：

锂元素地壳丰度仅0.0065%，且绝大多数分布在美洲;数据显示，截至2023年2月24日碳酸锂价格仍在四十万元每吨以上，较2020年7月31日四万元每吨，涨幅在十倍以上，锂价居高不下成为制约锂电池企业和下游车企发展的重要因素之一;

钠元素地壳丰度高达2.75%，分布在全球各地，综合各项材料成本测算，钠离子电池材料成本较锂离子电池有望降低30%-40%。

钠离子电池可作为锂离子电池有益补充，钠离子装车提振行业信心：

钠离子电池具有独特优势，可在零下40摄氏度左右运行，低温下充放电安全性较高，钠充电时不易发生内短路，回收更环保，在中低续航新能源汽车和储能等领域具有广阔应用前景。

此次中科海钠钠电池首次装车更加坚定了钠离子电池研发者对于钠离子电池在四轮车领域的应用信心。

国家战略风口导向，推动钠离子电池产业化：

2022年1月29日发改委和国家能源局发布《“十四五”新型储能发展实施方案》，要求研究开展钠离子电池等新一代高能量密度储能技术试点示范。2023年1月03日，工信部等六部门联合发布《关于推动能源电子产业发展的指导意见》，提出加强硬碳负极材料等的研究，加快钠离子电池技术突破和规模化应用。

国家密集出台相关文件指明钠离子电池技术在实现双碳目标中的重要地位，并为钠离子电池发展提供保障措施，帮助钠离子电池克服负极材料成本高，能量密度较低，技术成熟度不高和产业链不完善等问题，加快钠离子电池产业化进程。

风险提示：钠离子电池产业化速度不及预期;技术发展进度不及预期;下游市场需求不及预期;锂离子电池成本下降超预期等。