蔚来的车主忠诚度有多离谱？居然能看到车主帮蔚来卖车的情况

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提到蔚来，大家想必都知道它算得上是蔚小理里面的吊车尾了，小鹏靠着新车发展起来了，理想这些年的发展也一点都不逊色于其他人， 唯独蔚来，近些日子来可谓是惨不忍睹，六月份刚过去的他们，更是勉强混了个及格分，毕竟连李斌自己都直言，蔚来每月不过万，他就要去找工作了，相比之下，我们也会发现，蔚来的车主比起其他品牌而言，忠诚度显然是高到离谱的存在。

这不是我瞎说的，隔壁其他品牌的车主黏性都很一般，唯独蔚来的车主，我们会发现，蔚来的车主忠诚度很高，甚至高到离谱的地步，不信，大家可以去看看蔚来参加的一些车展，我们还能看到车主帮助蔚来卖车的情况，身边但凡有个车主是蔚来的，都或多或少被他安利过蔚来的车子，那为什么会出现这样一个离谱的情况呢？

首先，就是车的实惠程度了，尽管，很多观望车主会抱怨蔚来的车太贵了，但不可否认，蔚来的车是贵了点，但他们并不会是纯粹的贵，在那个价位的车子，他们该给的功能是一个都没有少，不像某些品牌的车，价格那么高，功能和用料却一个都没有多，再加上蔚来主打的换电服务，如果大面积普及之后，必然会将续航碾压得死死的，这些可都不是其他品牌能做得到的。

其次，就是良好的定位和卖点了，大家以为蔚来卖的是车？错了，实际上的蔚来卖的是服务，在蔚小理，哦不，哪怕是国内一众车企里面，要单论服务质量，蔚来绝对算得上是顶尖的存在，这年头，汽车坑车主的事情屡屡发生，但唯独蔚来的车主，我们似乎很少能看到他们发牢骚，这一点，就能说明蔚来的服务绝对算是顶尖的存在。

蔚来的服务有多牛呢？甚至可以帮忙充电，因为大家都知道，很多时候，我们忘了充电了，这时候，完全可以在蔚来APP上面预约充电，到时候，就有工作人员过来帮忙充电，到时候，把电充满了之后，再把车开回到原位，再加上蔚来不宰老车主，最典型的，隔壁BBA商店里面，那都是韭菜聚集地，专门用来宰车主的。

其实，最后也是最重要的，那便是蔚来真正做到了满足车友的需求，很多车企就是搞不明白车主要的是什么，一味吹嘘自己的车功能有多全面，实际上，大多数车主开车无非就是空调、能动，至于其他功能，基本用得很少，而蔚来却满足了车主除了用车需求以外的其他需求，像社交、安全甚至是认同感，这些可都能够形成绝对的碾压效应。